Клапаны запорные
65.resize2.jpg "Клапан запорный 15с65нж DN 15 мм PN 16 кгс/см2")
Запорный клапан – один из видов запорной арматуры, в котором воздействие на рабочую среду осуществляется путем перемещения запирающего элемента вдоль оси потока. У клапанов запорных допускается только два рабочих положения: «полностью открыто» и «полностью закрыто».
Одно из распространенных названий запорного клапана – вентиль, употребляемое как в быту, так и некоторыми техническим специалистами, однако по ГОСТ 24856-81 применение термина «вентиль» вместо клапана - не допускается.
Для изготовления клапанов запорных может использоваться сталь, чугун, алюминий, титан, цветные сплавы и неметаллические сплавы.
Присоединение к трубопроводу возможно муфтовое, фланцевое, под приварку, цапковое, штуцерное.
По типу конструкции различают:
- угловые – направление потока изменяется на 90°
- прямоточные – направление потока на входе и выходе одинаковое, однако внутри клапана оно как минимум два раза изменяется на 90°
- проходные – направление потока на входе и выходе одинаковое, только шток затвора расположен под углом к оси потока, что позволяет уменьшить гидравлическое сопротивление.
По типу запорного элемента клапаны запорные подразделяются на:
- клапаны с тарельчатым затвором (плоским или конусным);
- клапаны с коническим затвором – игольчатые.
К преимуществам данного типа арматуры можно отнести:
- небольшой ход затвора, необходимый для полного открытия клапана. Обычно это 1/4 номинального прохода (у задвижки целый проход)
- небольшая строительная высота (по сравнению с задвижками)
- относительная легкость ремонта и технического обслуживания
- возможность установки сильфонного уплотнения для герметизации по отношению к окружающей среде.
Кроме преимуществ у клапанов запорных есть и недостатки:
- большее, чем у задвижек или кранов, гидравлическое сопротивление, что ограничивает применение клапанов по номинальному диаметру;
наличие застойных зон, в которых оседают механические включения рабочей среды, что вызывает коррозию корпуса клапана.