30с76нж Задвижка клиновая литая Ду50-300, Ру63.
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Задвижки 30с76нж - это разновидность клиновой задвижки с выдвижным шпинделем на давление 63 кгс/см2. Давление довольно высокое и, как правило, в городских коммунальных системах газо- и водоснабжения такого давления обычно не бывает. Задвижки серии 30с76нж применяются на крупных промышленных объектах в как запорный орган на трубопроводах газа, нефти, нефтепродуктов и других неагрессивных сред. Такие задвижки часто устанавливаются на объектах АК Транснефть и могут быть изготовлены в соответствии с требованиями ОТТ. Как и другие задвижки 30с76нж имеют различные типы управления, но из-за высокого крутящего момента, чаще применяется редуктор или электропривод, особенно у больших диаметров. Соответственно, задвижки с редуктором имеют маркировку 30с576нж, электроприводные – 30с976нж. В задвижках 30с76нж обычно применяется двухдисковый клин, но на небольших диаметрах может быть и цельный клин. Уплотнение шпинделя сальниковое, кольца сальникового узла могут быть изготовлены из терморасширенного графита. Задвижки этой серии выпускаются с условным проходом от 50 до 1200 мм. Самая большая задвижка этой серии 30с976нж DN1200 мм имеет массу 12,5 тонн и высоту 4,5 метра не считая электропривода! Присоединение может быть фланцевое, под приварку, вантузное (это когда с одной стороны – фланцевое, с другой – под приварку). Фланцы на корпусе стандартно имеют исполнение – 7 по ГОСТ 12815-80 под стальную прокладку, но некоторые заводы на заказ выпускают и другие исполнения – 2,3,4,5. При заказе необходимо указать условный проход (DN), номинальное давление (PN) способ управления, тип присоединения (исполнение фланцев, если фланцевое), климатическое исполнение, состав рабочей среды. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Варианты исполнения:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
