Задвижки чугунные – это задвижки, у которых основные детали сделаны из чугуна. Это может быть серый чугун, ковкий чугун, высокопрочный чугун с шаровидным графитом, GG25, GGG40 и т.д. Чугун – материал менее прочный, чем сталь, поэтому чугунные задвижки по сравнению со стальными задвижками имеют ограниченную область применения. Не желательно устанавливать чугунные задвижки вне помещения при низкой температуре окружающей среды, применять при рабочем давлении в трубопроводе более 16 кгс/см2 и температуре рабочей среды более 225°С. Герметичность чугунных задвижек обычно соответствует классу С или D ГОСТ 4544.
Но, несмотря на это, чугунные задвижки очень широко применяются, особенно в коммунальных системах на трубопроводах холодной, горячей воды, природного газа и канализации. Основные достоинства таких задвижек - низкая цена, простота конструкции и высокая ремонтопригодность.
Существует множество разновидностей чугунных задвижек: параллельные, клиновые, шиберные, с обрезиненным клином, с невыдвижным шпинделем и т.д. размером от 50мм до 2000 мм. Примеры обозначений: 30ч6бр, 31ч6бр, 30ч906бр, МЗВ, 30ч39р, 31ч17бр.
Отдельно можно выделить современные чугунные задвижки с обрезиненным клином, например производства HAWLE, AVK, VAG и др. Это высокотехнологичные изделия с мягким уплотнением из EPDM, что обеспечивает им высокую герметичность класса «А». Корпус таких задвижек имеет эпоксидное покрытие, их можно использовать для бесколодезной подземной установки. Некоторые типы задвижек имеют заводскую гарантию – 10 лет, а срок эксплуатации может достигать 50 лет. Такие задвижки очень сильно отличаются от привычных в России задвижек 30ч6бр, но и, разумеется, имеют более высокую цену.
Чугунные задвижки так же, как и любые другие имеют различные типы управления: ручной (маховик или редктор), электропривод, гидропривод и в редких случаях пневмопривод.
Присоединение чугунных задвижек возможно только фланцевое или стяжное межфланцевое из-за технических сложностей, связанных с обработкой и сваркой чугуна.
В области ЖКХ в России всё чаще чугунные задвижки старой конструкции заменяют затворами дисковыми поворотными. У дисковых затворов есть масса достоинств по сравнению с чугунными задвижками, подробнее о затворах можно прочитать здесь
Для поиска интересующей Вас продукции выберите необходимые параметры в заголовке таблицы:
Задвижки чугунные – это задвижки, у которых основные детали сделаны из чугуна. Это может быть серый чугун, ковкий чугун, высокопрочный чугун с шаровидным графитом, GG25, GGG40 и т.д. Чугун – материал менее прочный, чем сталь, поэтому чугунные задвижки по сравнению со стальными задвижками имеют ограниченную область применения. Не желательно устанавливать чугунные задвижки вне помещения при низкой температуре окружающей среды, применять при рабочем давлении в трубопроводе более 16 кгс/см2 и температуре рабочей среды более 225°С. Герметичность чугунных задвижек обычно соответствует классу С или D ГОСТ 4544.
